AP4998-Simonet

AP4998-Simonet

Titre : Annam. Ha Tinh, 1935 – Gare de Tan Ap

Notice : La gare de Tan Ap se trouve sur le transindochinois au PK 410, dans la province de Ha Tinh. C’est également le point de départ de l’embranchement vers le laos : voie ferrée de Tan Ap à Xom Cuc, téléphérique de Xom Cuc à Banaphao. Notule : Le chemin de fer du Laos Le plan Doumer de 1896 prévoyait une voie ferrée transversale vers le Laos, de Quang Tri à Savannakhet. Ce n’est qu’en 1929 que les travaux furent engagés, mais le trajet retenu fut celui de Vinh à Thakhek. Les études en avaient été réalisées par l’ingénieur Gilbert Simonet qui en supervisa les travaux. Sur l’ingénieur Jean Simonet, voir AP4061. Une voie ferrée fut d’abord construite de Tan Ap, gare sur le transindochinois (voir AP4998) jusqu’à Xom Cuc (voir AP4061), à quelques km de là, et elle fut mise en exploitation en septembre 1933. Parallèlement, un téléphérique fut installé de Xom Cuc à Banaphao (voir AP4096 et 4127, au Laos, par une entreprise allemande travaillant au titre des dommages de guerre. Ce téléphérique desservait les stations de Cha Mac (voir AP4066), Xom Mon (voir AP4063, Bai Dinh, Pou Toc Vou et Mu Gia. Il fut mis en service en décembre 1933. Au terminus de Banaphao, le relais était pris par la route venant de Thakhek, la route fédérale n° 12. En définitive, la liaison par voie ferrée Tan Ap-Thakhek ne fut jamais réalisée. Un tronçon de 16 km à partir de Thakhek avait bien été achevé en 1930 et des travaux furent entrepris en 1934 et après 1940 par les « chantiers de jeunesse ». A la fin de la guerre, le gros-œuvre (plate-forme, tunnels et gares) était achevé et il ne restait plus qu’à poser les voies. C’est alors que le projet fut définitivement abandonné. (Comité de Rédaction)

Mots Clefs : Annam Ha Tinh 1935 Gare – Chemin de fer