AP3665-Breton

AP3665-Breton

Titre : Environs de Saïgon, 1904 – Petite staton ferroviaire en forêt

Notice : Sur le fonds Breton, voir AP3930. Sur le programme ferroviaire de 1898 de paul Doumer, voir AP1396. Sur le « Transindochinois », de Hanoï à Saïgon, voir AP2122. Notule : Les bâtiments des stations et des gares Ils sont généralement peu importants et ne comportent qu’un bâtiment à deux fins (marchandises et voyageurs). Les gares plus importantes comportent des bâtiments de différents types et des bâtiments annexes, des logements d’agents européens ou indigènes. Les ateliers et les dépôts sont répartis en divers points de chaque réseau suivant les nécessités de l’exploitation ; il n’existe pas d’ateliers de construction à proprement parler. Les parties métalliques du matériel arrivent en général entièrement usinées d’Europe, la menuiserie et les aménagements intérieurs sont exécutés dans la Colonie. Quelques maisons de garde ont été construites à certains passages à niveau, surtout dans les villes et agglomérations, ou aux entrées (les ponts communs à la route et à la voie ferrée). (A.A. Pouyanne – Les Travaux Publics de l’Indochine – IDEO – 1926) Sur le Transindochinois, voir AP2122.

Mots Clefs : Environs de Saïgon 1904 Chemin de fer